Wiek Twojego auta to kilkanaście lat lub więcej? A może pojazd już dawno osiągnął pełnoletność i wkroczył w wiek średni, stając się youngtimerem? Mimo upływu lat dalej chcesz nim swobodnie jeździć, nie martwiąc się, co będzie, jeśli w drodze złapiesz kapcia lub niespodziewanie dopadnie Cię awaria. Na tę okoliczność przyda Ci się ubezpieczenie dodatkowe assistance. Wiek pojazdu powyżej 15 lat może nieco skomplikować sprawę. Poszukiwania właściwej oferty mogą zakończyć się powodzeniem i zawarciem polisy. Trzeba tylko dobrze się rozejrzeć!
Ubezpieczenie assistance – co to takiego?
Obok polis odpowiedzialności cywilnej (OC) i autocasco jest assistance. To ubezpieczenie dodatkowe bywa pomijane nawet przez kierowców z wieloletnim doświadczeniem, a może okazać się bardzo przydatne. Jest jednym z najczęściej wybieranych ubezpieczeń dobrowolnych na samochód. To całodobowa pomoc w podróży zapewniająca wsparcie w trudnych sytuacjach drogowych, kiedy auto zostanie unieruchomione na skutek zdarzeń takich jak: kolizja, wypadek, awaria czy kradzież. W odróżnieniu od OC, które reguluje ustawa, assistance jest różny u poszczególnych ubezpieczycieli. Ubezpieczonemu przysługuje z tej racji pomoc w zakresie: technicznym, medycznym, informacyjnym, logistycznym lub prawnym. Poziom ochrony wynika bezpośrednio z zawartej polisy, czyli wybranego wariantu ubezpieczenia.
Decydując się na zakup ubezpieczenia assistance, możesz wybrać jeden z kilku oferowanych przez towarzystwa wariantów ochrony. Wszystko bowiem zależy od Twoich indywidualnych potrzeb i preferencji. Ubezpieczyciele zazwyczaj posiadają w swojej ofercie kilka opcji ochrony assistance o zbliżonych, lecz poniekąd różniących się parametrach. Dzięki temu możesz wybrać wariant spełniający Twoje oczekiwania, unikając przepłacania za zbędną ochronę. Przeważnie towarzystwa oferują minimum 3 opcje assistance, takie jak: assistance mini (podstawowe), standard i warianty rozszerzone. Ochrona w wariancie podstawowym jest często dołączana przez firmy ubezpieczeniowe do polis OC, środkowe odmiany zapewniają optymalny poziom ochrony przy stosunkowo niskiej cenie, a najbogatsze zawierają szereg dodatkowych usług.
Samochodowe assistance – różnorodność wariantów
Rynek ubezpieczeń w Polsce jest dość rozbudowany. Stąd też polisy assistance występują w różnych odmianach. Towarzystwa, chcąc zwiększyć różnorodność oferty i dać możliwość lepszego dopasowania do indywidualnych potrzeb klienta, oferują kilka produktów o zbliżonych parametrach. Oznacza to, że kierowca, nie musi przepłacać za ochronę, której nie potrzebuje, tylko decyduje się na polisę, która całkowicie odpowiada jego wymaganiom. Firmy ubezpieczeniowe oferują co najmniej 3 poziomy ochrony: assistance mini (podstawowe), standard i warianty rozszerzone. Mini assistance przeważnie dołączane jest przez towarzystwa do polis OC, środkowe odmiany zapewniają optymalny poziom ochrony przy relatywnie niewysokiej cenie, a najbogatsze zawierają dużo dodatkowych usług.
Rozbudowaną paletę otwiera mini assistance. Jest to najtańsze ubezpieczenie, nieraz dodawane bezpłatnie przez ubezpieczycieli do polis OC w celu zwiększenia atrakcyjności oferty. Ma najwęższy zakres, często ograniczony do holowania do najbliższego warsztatu lub naprawy na miejscu zdarzenia jedynie po wypadku albo kolizji. Jako opcja budżetowa, wybierają ją przede wszystkim osoby oszczędne, niekorzystające dotychczas z tego rodzaju ochrony.
Pośrodku znajduje się assistance standard. Dysponuje szerszym zakresem niż wariant podstawowy. Nie oferuje pełni możliwości tego ubezpieczenia, ale dobrze dobrana oferta może z powodzeniem sprawdzić się na krótszych dystansach. Wsparcie obejmuje przeważnie pomoc serwisową w zakresie wymiany koła, a także uruchomienie pojazdu po awarii akumulatora.
Stawkę zamykają rozszerzone pakiety assistance. Zapewniają posiadaczowi pełną ochronę i komfort podróżowania, oferując, oprócz standardowych usług, wsparcie także na wielu innych polach. W najbogatszych ofertach może to być np.: transport podróżnych, zakwaterowanie w hotelu lub opieka nad dziećmi czy leczenie zwierzaka domowego.
Starsze auto – od ilu lat?
Auto w wieku ponad 10-15 lat może już zostać uznane za wiekowe. Dzieje się tak, ponieważ towarzystwa ubezpieczeniowe twierdzą, że samochody w tym wieku, stają się bardziej podatne na awarie. Jak wynika z kalkulacji na mubi.pl, auta w tym przedziale wiekowym mają średni przebieg ponad 200 tys. km. Eksploatacja auta wpływa na żywotność części, które bez zachowania prawidłowego, zalecanego przez producenta cyklu wymian podzespołów może skutkować zwiększoną awaryjnością. Im więc auto starsze, tym większe ryzyko, że coś się z nim stanie.
Średni wiek aut, dla których wyliczane jest ubezpieczenie w porównywarce Mubi, to 16 lat. Jest to wartość trochę powyżej średniej wieku aut używanych w kraju, która wg ostatniego raportu Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar wyniosła 12,4 roku w 2024 r. Oznacza to, że średni rocznik jeżdżącego po polskich drogach auta to 2012. Najpopularniejsze są wśród nich modele: Opel Astra, Volkswagen Golf oraz Audi A4.
Assistance starego auta – gdzie występuje?
Firmy ubezpieczeniowe stosują w swoich ofertach pewne ograniczenia. Jednym z nich jest kryterium wiekowe. Dany pojazd musi je spełnić, aby został objęty ochroną. Towarzystwo może odmówić ubezpieczenia starszego auta niż dopuszczalne. Warto jednak skonsultować to z doradcą ubezpieczeniowym, gdyż może się okazać, że ograniczenie dotyczy tylko konkretnego wariantu, a assistance jest dostępne w innej odmianie lub w drugiej firmie.
| Towarzystwo | Limit wiekowy auta |
|---|---|
| Allianz | do 18 lat |
| Benefia | oferta dla pojazdu, którego okres eksploatacji nie przekracza 20 lat |
| Generali | wariant Lux dostępny tylko dla aut, których wiek nie przekracza 15 lat |
| Proama | brak ograniczeń wiekowych |
| TUZ Ubezpieczenia | brak ograniczeń wiekowych (warianty: Podstawowy, Standard, Comfort) oraz do 15 lat w opcji VIP |
| UNIQA | wariant MIDI dostępny dla pojazdów w każdym wieku, pozostałe opcje do 15 lat |
| Warta | do 10 lat (wariant Platynowy – chyba że umowa stanowi inaczej) |
Większość ubezpieczycieli w ofertach ubezpieczenia assistance nie stosuje sztywnych ograniczeń wiekowych w podstawowych wariantach. Całkowity ich brak jest m.in. w towarzystwie Proama. Oferty 19 towarzystw znajdziesz w naszej porównywarce.
Assistance na stare auto – ile kosztuje?
Leciwy wiek auta nie musi wcale oznaczać wysokiej ceny za polisę. Najtańszy pakiet OC z assistance w lutym 2025 r. otrzymał bowiem użytkownik porównywarki ubezpieczeń Mubi posiadający 14-letniego Volkswagena Sharana. Jego właściciel za ubezpieczenie zapłacił raptem 168 zł, co jest kwotą znacznie poniżej średniej miesięcznej wynoszącej 755 zł.
Na wysokość składki ma wpływ wiele czynników. Oprócz roku produkcji są to inne parametry pojazdu jak choćby: przebieg, pojemność silnika, sposób użytkowania. Również dane osobowe mogą wpłynąć na finalną cenę ubezpieczenia, zwłaszcza: miejsce zamieszkania, historia ubezpieczenia czy zniżki głównego właściciela lub współwłaścicieli.
Od 17 czerwca 2022 roku ubezpieczyciele uzyskali wgląd w bazę Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK). Są tam widoczne m.in. informacje o uprawnieniach do kierowania oraz przewinieniach kierowców, takie jak liczba punktów karnych czy mandaty. Niestosowanie się do przepisów, skutkować może wyższą ceną za ubezpieczenie.
Przykładowo 44-letnia Dorota, mieszkanka powiatu skierniewickiego (woj. łódzkie) odwiedziła Mubi, aby sprawdzić, ile zapłaci za ubezpieczenie swojego Volkswagena Golfa V z 2011 r. o pojemności silnika 1390 cm3 z przebiegiem 215 tys. km. Interesuje ją polisa OC i assistance na kolejny rok.
4 najkorzystniejsze oferty, które uzyskała:
| Towarzystwo ubezpieczeniowe | Zakres | Cena |
|---|---|---|
| mtu24.pl | OC, Assistance | 515 zł |
| UNIQA | OC, Assistance | 573 zł |
| Trasti | OC, Assistance | 673 zł |
| LINK4 | OC, Assistance | 808,73 zł |
Po porównaniu ofert Dorota zdecydowała się ubezpieczyć samochód w mtu24.pl. Wystarczy jej holowanie do 100 km po wypadku, gdyż jeździ głównie do miasta i z powrotem.
Podsumowanie
- Assistance dla starego auta jest uzupełnieniem podstawowej ochrony ubezpieczeniowej. Z wiekiem pojazdu, rośnie ryzyko jego awarii, a także innych nieprzewidzianych zdarzeń na drodze.
- Wariant ochrony assistance powinien być dopasowany do indywidualnych potrzeb, aby zapewniał wsparcie drogowe, gdy auto zostanie unieruchomione.
- Nawet 10-letni samochód może uchodzić za starszy pojazd. Towarzystwa mogą odmówić ubezpieczenia takiego pojazdu, który nie spełnia kryterium wiekowego. Polisy assistance dla starszego auta powyżej 15 lat należy szukać u ubezpieczycieli, którzy je dopuszczają.
- Ubezpieczenie assistance starego auta jest dostępne w wielu towarzystwach. Ograniczenia wiekowe są sporadycznie stosowane przy konkretnych wariantach.
- Assistance na stare auto wcale nie musi być drogie. Wystarczy porównać ceny konkurencyjnych ofert. Szybko zrobisz to w kalkulatorze ubezpieczeń Mubi!
Q&A
Najczęściej zadawane pytania
Tak. Również stary samochód może być objęty taką polisą. Wiekowe auto powyżej 15 lat można ubezpieczyć w towarzystwie, które dopuszcza takie pojazdy lub po uzyskaniu indywidualnej zgody.
Ubezpieczenie assistance dla starego samochodu najtaniej wychodzi w pakiecie z OC lub razem z AC. Assistance można zawrzeć oddzielnie, ale nie opłaca się go przedłużać.
Polisę assistance można uzyskać tylko na czas wyjazdu, np. 7, 15 lub 30 dni. Całoroczna ochrona wychodzi jednak korzystniej.